来自广州的陈先生升级进口福特锐界座椅通风详

- 编辑:亚游集团 -

来自广州的陈先生升级进口福特锐界座椅通风详

番禺社区网互动社区买车-番禺车友会来自广州的陈先生升级进口福特锐界座椅通风详细过程详解

车主是广州增城人,在当地做服装行业,虽然目前是服装行业的小淡季,但现在也需要紧锣密鼓的筹备冬装的前期工作,经常开车在工厂和销售处之间,一直难于忍受烫屁股的煎熬,在初期知道可以改通风座信箱椅后还是抱着质疑的心态, 质疑效果是否理想、改装后座椅舒适性是否会降低等等,最后到改装店免费体验空调座椅的效果后,最终确定了空调座椅的改装意愿;

系统功率低,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通吸声系数风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性。和节能性更好;相信这个车型在国内还是很少见的。

由于原车真皮无打孔,所以座椅总成拆解后需要进行真皮打孔 ,目的是为了风能够在真皮表面的孔洞上流出来,带走真皮表面的温度;

UID主题15积无线电广播设备分143 金钱143您关注的车型拖拉机在线时间46注册时间20129 最后登录

来自广州的陈先生升级进口福特锐界座椅通风详细过程详解广州座椅通风改装,福特锐界改座椅通风

车主是广州增城人,在当地做服装行业,虽然目前是服装行业的小淡季,但现在也需要紧锣密鼓的筹备冬装的前期工作,经常开车在工厂和销售处洗涤盆之间,一直难于忍受烫屁股的煎熬,在初期知道可以改通风座椅后还是抱着质疑的心态, 质疑效果是否理想、改装后座椅舒适性是否会降低等等,最后到改装店免费体验空调座椅的效果后,最终确定了空调座椅的改装意愿;

系统功率低,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的吸声板导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性。和节能性更好;相信这个车型在国内还是很少见的。

由于原车真皮无打孔,所以座椅总成拆解后需要进行真皮打孔 ,目的是为了风能够在真主筋皮表面的孔洞上流出来,带走真皮表面的温度;

欧美车相比较日系车的加热层会简单独立一些,都是完全独立的无纺布加热层,为了达到通风效果需经过手工处理。升级后原车的加热系统功能是完全没有任何影响;

来看看副驾驶座升级后的真皮打孔效果,在外观上除了真皮有细孔外,其他和原车一模一样

你会喜欢下面的文章? You'll like the following article.